12月25日，納雍至晴隆、六枝至安龍高速公路建設動員大會在六盤水市六枝特區舉行，六盤水市委副書記、市長李剛，省交通運輸廳黨委副書記、副廳長李程，安順市、畢節市、黔西南州人民政府分管負責人等領導出席動員大會并致辭，會議由省交通運輸廳黨委委員潘海主持。

會議要求各相關單位要以此次動員大會召開為契機，堅持項目工地就是陣地、現場就是考場、進度就是尺度，一切圍著項目轉，緊緊盯著項目干，以嚴的要求、實的作風、優的服務做保障、強支撐;交通運輸系統干部職工要繼續振奮精神，運用改革的思路和創新的辦法，堅持一線辦公、一線協調、一線督促，調配資源，集中攻堅，全力保障項目建設，早日形成網絡更加完善、連通更加便捷、覆蓋更加廣泛、保障更加有力的高速公路網絡;項目沿線各地方人民政府進一步發揚主人翁精神，加強組織領導，注重協作配合，高質量、高標準、高效率提供好征地拆遷、資金籌集、供水供電、矛盾調處等要素保障，為加快項目建設創造良好的施工環境;省級有關部門牢固樹立服務意識，認真履行工作職責，群策群力做好項目預審、土地報批、籌資融資等工作，努力營造關心交通、支持交通發展的良好氛圍;項目各參建單位牢固樹立“百年大計、質量.”和“以人為本、安全至上”的發展理念，繼續發揚新時代貴州精神，建設經得起時間和歷史檢驗的精品工程。

據了解，為加快推進貴州新時代高速公路建設步伐，納雍至晴隆、六枝至安龍兩條高速公路將開工建設，建設期為三年半。兩條高速公路的建設，將極大地縮短我省西部深度貧困地區之間的時空距離，對我省深度貧困地區對外開放和加快經濟社會發展，與全國同步全面建成小康社會產生重大而深遠的影響。

納雍至晴隆高速公路是納雍至興義高速公路（G7612）的重要組成部分，路線全長約162公里，總投資約 354 億元。全線分段采用四、六車道高速公路標準，設計速度為100 公里/小時，共設橋梁150座，隧道39座，橋隧占路線長度的比例為73.5%。路線起于納雍縣寨樂鄉與廈蓉高速織金至納雍段相交，經織金縣、六枝特區、水城縣、晴隆縣境，終于普安縣江西坡鎮普安茶廠順接納興高速晴隆至興義段，并與滬昆高速公路鎮寧至勝境關段相交。該條高速公路的建設將有利于我省6縱大通道的貫通，不僅加強貴州省西部地區南北向的交通聯系，形成貴州與相鄰的四川、廣西聯系的快速通道，也是四川、重慶等地經貴州至云南、廣西的一條快捷通道。

六枝至安龍高速公路全長約 153公里，項目總投資約242億元。全線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度80公里/小時，共有橋梁69 座，隧道37座，橋隧占路線總長的47.626%。路線起于六枝縣城南部的同云村，與都香國高（G7611）相接，經關嶺縣、、貞豐縣，止于安龍縣西面的三棵樹與汕昆高速搭接。該條高速公路的建設對完善貴州省高速公路網絡，提升通道能力和強化路網銜接，提高交通流轉換效率，增強路網安全性和可靠性具有重要意義。

省直相關單位有關負責人，省交通運輸廳相關負責人、廳機關相關處室負責人，六盤水市、安順市、畢節市、黔西南州交通運輸局和相關單位負責人，納晴、六安高速公路所經縣（區）政府分管負責人，交通運輸局主要負責人，以及納晴、六安高速公路項目參建單位相關負責人出席動員大會。

出席動員大會的領導

參加動員會的相關單位