一、所屬行業：軌道交通

二、采購人：深圳市交通運輸局

三、項目概況：

根據深圳市發展和改革委員會批復的《深圳市軌道交通12號線工程可行性研究報告》，深圳市軌道交通12號線工程（以下簡稱“12號線”）位于深圳西部發展軸，是聯系南山、寶安、大空港地區的普速線路。線路南起南山區左炮臺站，北至寶安區海上田園東站。

全長約40.56公里，設站33座，采用地下敷設方式。全線設1座車輛段，1座停車場。機場東車輛段位于機場道107國道交叉口東南角，赤灣停車場位于赤灣山西南角。

12號線分為A、B兩部分實施，其中A部分投資額約為325.1億元，約占建設工程總投資的75.9%，主要為土建工程部分；B部分為除A部分以外的建設內容，投資額約為103.2億元，約占建設工程總投資的24.1%，主要包括車輛、信號、自動售檢票系統等機電設備及鋪軌工程等。

四、合作期限：本項目合作期指自《PPP合同》生效之日起至開始全線初期運營日后第30個周年結束之日的期間，分為建設期和經營期。其中：建設期從《PPP合同》生效之日起，期限為3年；

經營期從開始全線初期運營日起，期限為30年；約定全線初期運營日為2023年1月1日。

五、資格預審文件的獲取：

凡有意參加資格預審的申請人（投標人），請于2020年02月14日至2020年03月09日9時30分，將以下材料掃描件成功發送至郵箱gdb@sz.gov.cn（以該郵箱收到報名郵件時間為準）：凡已注冊的深圳市網上政府采購供應商，按照授予的操作權限，請于2020年03月09日9點30分前登錄深圳政府采購網站（cgzx.sz.gov.cn）下載本項目的資格預審文件。

一、所屬行業：軌道交通

二、采購人：深圳市交通運輸局

三、項目概況：

根據深圳市發展和改革委員會批復的《深圳市軌道交通13號線工程可行性研究報告》，深圳市軌道交通13號線工程（以下簡稱“13號線”）是支持后海中心、留仙洞總部基地、光明新城等重點建設地區發展的中部地區南北向骨干線。

線路南起深圳灣口岸站，北至上屋北站，全長約22.4公里，設站16座，采用地下敷設方式。全線設一座停車場，內湖停車場位于內湖公園南側和東濱路北側。

13號線分為A、B兩部分實施，其中A部分投資額約為202.7億元，約占建設工程總投資的78.8%，主要為土建工程部分；B部分為除A部分以外的建設內容，投資額約為54.5億元，約占建設工程總投資的21.2%，主要包括車輛、信號、自動售檢票系統等機電設備及鋪軌工程等。

四、合作期限：本項目合作期指自《PPP合同》生效之日起至開始全線初期運營日后第30個周年結束之日的期間，分為建設期和經營期。其中：建設期從《PPP合同》生效之日起，期限為3年；

經營期從開始全線初期運營日起，期限為30年；約定全線初期運營日為2023年1月1日。

五、資格預審文件的獲取：

凡有意參加資格預審的申請人（投標人），請于2020年02月14日至2020年03月09日9時30分，將以下材料掃描件成功發送至郵箱gdb@sz.gov.cn（以該郵箱收到報名郵件時間為準）：凡已注冊的深圳市網上政府采購供應商，按照授予的操作權限，請于2020年03月09日9點30分前登錄深圳政府采購網站（cgzx.sz.gov.cn）下載本項目的資格預審文件。